by Frank | Oct 12, 2018 | Performance
Als je zoekt naar manieren om de motor van je voertuig efficiënter te laten draaien, ben je misschien gestuit op de term ‘chiptuning’. Chiptuning is een term dat gebruikt wordt bij motor optimalisatie van personenauto’s. Het doel hiervan is om de motor krachtiger, zuiniger, soepeler en sneller te maken.
Hoe werkt dit?
Elke autofabrikant calculeert een veiligheidsmarge voor de auto. Deze veiligheidsmarge heeft als doel dat de auto onder de meest extreme omstandigheden en bij inferieure brandstoffen en motorolie blijft functioneren. Met chiptuning wordt deze marge benut zonder schade aan de motor te richten.
De motor is voorzien van een ECU, Electronic Control Unit. De ECU regelt de injectie, de lucht/brandstof toevoer en het ontstekingstijdstip. Tijdens een chiptuning wordt de originele opgeslagen informatie in de ECU vervangen door geoptimaliseerde gegevens om het vermogen en het koppel te verhogen. Het resultaat is een aangenamer en vlotter motorkarakter.
Maar maak je geen zorgen, want je motor wordt niet zodanig omgebouwd dat er schade wordt aangericht. Het is dus helemaal veilig, en meer mensen zouden het moeten doen. Ook wordt er rekening gehouden met de hoeveelheid emissie en uitlaatgassen die bij wet zijn toegestaan in Europa.
Je moet chiptuning laten doen door mensen met jarenlange expertise. Het voordeel is dat iedere software op maat wordt ontwikkeld om de vermogenswinst en trekkracht te verhogen tot boven 20% efficiëntie. Je kunt een duidelijke progressie waarnemen met de anwezige testbank. Twijfelen bestaat dus niet.
by Frank | Feb 18, 2018 | Performance
In 2017 heeft het importeren van auto’s uit Duitsland veel aan populariteit gewonnen bij de Nederlandse autogebruiker. De financiële voordelen van het importeren van een Duitse auto kunnen dan ook hoog oplopen. Wie overweegt om een auto in Duitsland te gaan kopen moet wel zorgen dat hij zich goed inleest en laat voorlichten.
Kosten
Wie auto wil gaan importeren vanuit Duitsland zal opmerken dat de gemiddeld autoprijs in Duitsland veel lager ligt, dan in Nederland. Dit heeft vooral te maken met het feit dat er in Duitsland veel meer concurrentie is in de autobranche. Wel is het zo dat bij het importeren van een auto uit het buitenland niet alleen te maken krijgt met de aanschafprijs van de auto. Naast de vraagprijs van de auto krijg je ook te maken met:
- BPM (de belasting van personenauto’s en motorrijwielen)
- RDW Keuring
- Reiskosten/importkenteken of transportkosten
BPM
Wanneer je een auto wilt kopen met een gunstige BPM, dan doe je er verstandig aan geen nieuwe auto te kopen, maar een auto, die minimaal 3.000 KM op de teller heeft staan. Daarnaast moet de auto minimaal drie maanden oud zijn. De BPM ziet de auto die eigenlijk nog zo goed als nieuw is, na drie maanden toch als een “occasion.”
Geldige Duitse TÜV keuring
Wanneer je een auto koopt in Duitsland, dan doe je er verstandig aan om op zoek te gaan naar een auto met een geldige Duitse TÜV keuring. De auto die je in Duitsland koopt, moet je namelijk in Nederland nog bij de RDW over laten zetten naar een Nederland. kenteken gezet te worden. Hiervoor dient een bezoekje gebracht te worden aan de RDW. Het RDW neemt de keurig van de TÜV automatisch over. Wanneer een auto geen geldige Duitse TÜV keuring heeft, dan moet de auto in Nederland alsnog APK gekeurd worden.
Kortom, een auto importeren uit Duitsland heeft vele voordelen, maar er komt wel het een en ander bij kijken. Houd hier goed rekening mee en schakel een bedrijf in die al dit denk- en regelwerk uit handen neemt. Op deze manier heb je er zo veel mogelijk plezier van.
by Frank | Feb 18, 2018 | Performance
De eerste stap is het selecteren van een goede rijschool. Kwaliteit hoeft niet duur te zijn en de rijlessen verdien je in een handomdraai terug. Al is het alleen maar door het gemak van jouw rijbewijs. Tegenwoordig kan je simpel de prijzen van rijscholen vergelijken. Dat zegt echter lang niet alles. Er spelen meer zaken mee. We hopen dat jij, naar aanleiding van onze tips, weloverwogen jouw keuze kan maken.
Veiligheid en overzicht in het verkeer
Een goede rijschool hoort bijzonder attent te zijn op de veiligheid en rijvaardigheid van de cursisten. Ook verkeersoverzicht leer je via een goede rijschool. Met die ingrediënten kun je jouw rijexamen met een gerust hart doen. Een zekerheid als bestuurder van een auto of motorvoertuig heb je alvast voor op de andere cursisten: Jij bent een goede chauffeur.
Slagingspercentage en persoonlijke aandacht
Het landelijk gemiddelde voor het behalen van je rijbewijs bij het eerste examen, ligt op ongeveer vijftig procent. Dat is dus maar de helft van het aantal cursisten dat afrijd. Wij vinden dat zonde van de tijd en het geld. Onze rijschool levert namelijk een veel hoger slagingspercentage. Deze cijfers kan je inzien op de website van het CBR, samen met nog meer nuttige tips, over het behalen van je rijbewijs.
Moderne technieken en instructiekaarten
Wil je jouw rijbewijs halen op een economische en degelijke manier? `Een rijschool in Nieuwegein werkt met de modernste lesmethodes en technieken. Onze auto’s zijn goed onderhouden en onze lessen vinden individueel plaats. Helemaal gericht op jouw tempo en ervaring. Wist je trouwens dat de meeste cursisten bij de rijschool Nieuwegein terecht zijn gekomen via aanbeveling door familie en vrienden?
Rijlessen neem je natuurlijk met bevoegde rijinstructeurs, die ook nog eens regelmatig bijscholingen en vakopleidingen volgen. Ook gebruiken wij een instructiekaart, waarop je thuis op je gemak kan nakijken hoever je al gevorderd bent. Zie het als een soort huiswerk, om des te sneller jouw rijbewijs te halen.
Een zelfstandige man of vrouw heeft een rijbewijs
Autorijden geeft je, buiten veel plezier, een grotere vrijheid. Denk aan die leuke baan 20 of 30 km verderop of die mooie aanbieding in een andere stad. Ook familiebezoekjes en vrienden ontmoeten wordt een stuk gemakkelijker. Dus… op naar het behalen van jouw rijbewijs met een goede rijschool!
