Wat is car styling en hoe kan ik mijn eigen auto pimpen?
Car styling neemt sterk in populariteit toe. Maar wat is het eigenlijk? Meestal ‘stylen’ we een auto om deze sportiever en opvallender er uit te doen laten zien. Het is sinds enkele jaren vooral onder jongere mensen populair, mede door de invloed van het bekende tv-programma Pimp My Ride en de filmreeks Fast and the Furious. Styling lijkt op tuning, maar richt zich meer op het uiterlijke vertoon van de auto. Het tunen van een auto is het modificeren van een auto om zo de prestaties ervan te verbeteren. In het Nederlands zouden wij het woord ‘opvoeren’ gebruiken. Er zit veel overlap in de twee termen, maar wij zullen hier specifiek het begrip car styling bespreken.
Je kunt je auto op ontzettend veel manieren pimpen (Neem bijvoorbeeld eens een kijkje in de webwinkel van Extreme-Carstyling.nl). Daarbij kun je denken aan het verbeteren van de prestaties onder de motorkap (tuning), maar vooral ook aan de binnenkant (het interieur) en de buitenkant van de auto. Veel gestylde auto’s zijn bijvoorbeeld de relatief kleine Volkswagen Golf en de Peugeot 206. Deze auto’s kunnen een flinke upgrade krijgen wanneer ze goed worden gestyled. Wat wordt er dan precies aangepast?
Kleine aanpassingen
Onder kleine aanpassingen verstaan wij aanpassingen die door de hobbyist zelf kunnen worden gedaan. De ene ingreep is namelijk wat eenvoudiger dan de andere. Om te beginnen zijn er relatief simpele dingen die je kunt monteren op je auto. Hieronder vallen bijvoorbeeld de windsplitter op de voorkant van je auto of bredere bumpers (waaronder sideskirts, zijspoilers die je op de zijkant van je auto bevestigt). Een andere relatief eenvoudige toepassing is het aanbrengen van raamfolie om zo je ramen een donkere tint te geven. Buiten het feit dat het er natuurlijk super stoer uitziet, heeft het ook als functie dat het de warmte van de zon tegenhoudt. Hierdoor zul je geen last hebben van de branderige zon, waarvan de sterkte tot 65% kan worden gereduceerd.
Grotere aanpassingen
Een bodykit is wellicht de grootste aanpassing aan je auto die je kunt laten doen. Je leest het goed: ‘laten doen’. Het installeren van een bodykit is namelijk een klus die je vaak het beste kunt overlaten aan de professional. Een complete bodykit bestaat namelijk uit voorbumper tuning, sideskirts, deurverbredingsset, wielkastverbreders, achterbumper, racegaas en montagemateriaal (bron: tuning-gids.nl). Vaak niet iets wat je zelf even op een vrije avond doet.
Zoals je kunt lezen heb je dus vele opties om je auto te laten lijken op die stoere auto uit Pimp My Ride. Bedenk wel dat als je hieraan begint, je veel tijd en geld er in zult moeten steken om het gewenste resultaat te bereiken. Betekent je auto echter veel voor je, dan zul je dit er vast wel voor over hebben.
Genieten: AutoWeek 100% Tuning Reportage
Het Duitse Bilstein en hun zeer gewaardeerde B6 schokdempers
De Duitse schokdempersfabrikant Bilstein staat bekend om haar kwaliteitsproducten als het gaat om schokdemping. Vooral de gasdrukschokdempers zijn daarbij toonaangevend. Deze hebben als voordeel dat de werking ervan gegarandeerd kan worden doordat de schokdemperolie onder een constante druk van stikstof staat. Hierdoor kan er geen lucht vrijkomen en neemt de dempingskracht dus niet af.
Bilstein heeft meerdere productcategorieën die allen beginnen met de letter B. De Bilstein B6 series is een serie van schokdempers die we graag even toelichten. Deze serie bestaat namelijk uit de ideale gasdrukschokdempers wanneer je niet voor verlaging of sportdemping wilt kiezen – dit geldt ook bij zware belasting. Zoals gewoonlijk bij Bilstein, zijn ook deze schokdempers getest op de ideale testbaan die je je kunt bedenken, namelijk de Nürburgring in Duitsland. Deze testbaan is 24 kilometer lang en wordt veelvuldig gebruikt door Bilstein voor het testen van haar producten. De Bilstein B6 series is uiteraard voorzien van Bilstein’s gasdruktechnologie en mono-tube-technologie. Daardoor zijn ze geschikt voor eenvoudige omstandigheden, maar ook de extreme omstandigheden worden op die manier getrotseerd.
De Bilstein B6 series bestaat uit de volgende drie producten:
B6 DampTronic (R)
Naast de reeds genoemde algemene voordelen van de B6-series, is de DampTronic geschikt om snel te schakelen tussen een comfortabele en alledaagse modus en een wat meer uitdagendere modus voor wanneer je je bevindt in landelijk of moeilijk begaanbaar gebied. Daarnaast staat de B6 DampTronic bekend om de verbetering van het veiligheidsaspect en de prestaties zonder extra veranderingen aan de veren. Standaard veren kunnen echter wel gebruikt worden.
B6 Adjustible 10
Volgens de officiële website van Bilstein heeft de Adjustible 10, zoals de naam al doet vermoeden, tien verschillende (aanpasbare) standen. Daardoor is de schokdemper enorm veelzijdig en bestaat er de mogelijkheid om hem in veel situaties in te zetten.
B6 Offroad
Deze Offroad-versie van de B6 gasdrukschokdemper is ideaal voor zware omstandigheden. Net als de DampTronic is ook de Offroad een stuk veiliger en de schokdemper biedt een extra lange levensduur. Door de aangepaste instellingen wordt het besturen van je auto makkelijker en zo heb je meer controle over het stuur. Uiteraard komt dit goed van pas wanneer je over instabiele en onverharde wegen rijdt.
