Het Duitse Bilstein en hun zeer gewaardeerde B6 schokdempers

De Duitse schokdempersfabrikant Bilstein staat bekend om haar kwaliteitsproducten als het gaat om schokdemping. Vooral de gasdrukschokdempers zijn daarbij toonaangevend. Deze hebben als voordeel dat de werking ervan gegarandeerd kan worden doordat de schokdemperolie onder een constante druk van stikstof staat. Hierdoor kan er geen lucht vrijkomen en neemt de dempingskracht dus niet af.

Bilstein heeft meerdere productcategorieën die allen beginnen met de letter B. De Bilstein B6 series is een serie van schokdempers die we graag even toelichten. Deze serie bestaat namelijk uit de ideale gasdrukschokdempers wanneer je niet voor verlaging of sportdemping wilt kiezen – dit geldt ook bij zware belasting. Zoals gewoonlijk bij Bilstein, zijn ook deze schokdempers getest op de ideale testbaan die je je kunt bedenken, namelijk de Nürburgring in Duitsland. Deze testbaan is 24 kilometer lang en wordt veelvuldig gebruikt door Bilstein voor het testen van haar producten. De Bilstein B6 series is uiteraard voorzien van Bilstein’s gasdruktechnologie en mono-tube-technologie. Daardoor zijn ze geschikt voor eenvoudige omstandigheden, maar ook de extreme omstandigheden worden op die manier getrotseerd.

De Bilstein B6 series bestaat uit de volgende drie producten:

B6 DampTronic (R)

Naast de reeds genoemde algemene voordelen van de B6-series, is de DampTronic geschikt om snel te schakelen tussen een comfortabele en alledaagse modus en een wat meer uitdagendere modus voor wanneer je je bevindt in landelijk of moeilijk begaanbaar gebied. Daarnaast staat de B6 DampTronic bekend om de verbetering van het veiligheidsaspect en de prestaties zonder extra veranderingen aan de veren. Standaard veren kunnen echter wel gebruikt worden.

B6 Adjustible 10

Volgens de officiële website van Bilstein heeft de Adjustible 10, zoals de naam al doet vermoeden, tien verschillende (aanpasbare) standen. Daardoor is de schokdemper enorm veelzijdig en bestaat er de mogelijkheid om hem in veel situaties in te zetten.

B6 Offroad

Deze Offroad-versie van de B6 gasdrukschokdemper is ideaal voor zware omstandigheden. Net als de DampTronic is ook de Offroad een stuk veiliger en de schokdemper biedt een extra lange levensduur. Door de aangepaste instellingen wordt het besturen van je auto makkelijker en zo heb je meer controle over het stuur. Uiteraard komt dit goed van pas wanneer je over instabiele en onverharde wegen rijdt.

Auto tuning voor gevorderden: wat is chiptuning?

Chiptuning is een van de begrippen waar je misschien wel eens van gehoord hebt, maar waar je niet zeker van weet wat het is. Het principe is dan ook vooral gericht op de wat meer ervaren hobbyisten. Wees echter niet getreurd als je net begint met tunen: dit artikel is ook voor jou.

Overklokken?

Als je toevallig bekend bent met computers, dan zul je wellicht de term ‘overklokken’ wel kennen. Het overklokken van een processor van een computer betekent simpelweg dat je de standaard fabriekswaarden iets verzet, waardoor de processor sneller werkt. Onder de juiste omstandigheden kun je zo je computer een flinke snelheidsboost geven. Het principe is vergelijkbaar met chiptuning in auto’s. Chiptuning slaat op het motorregelapparaat van je auto. Deze simpel ogende printplaat bevat elektronische componenten en wordt ook wel de electronic control unit (ECU) genoemd.

Het motorregelapparaat stuurt verscheidene onderdelen aan, waaronder de turbodruk, de hoeveelheid ingespoten brandstof en het ontstekingstijdstip. Dit wordt geregeld door aparte ‘kenvelden’, die elk een stukje software bevatten. Normaliter is de software afgesteld volgens de fabriekswaarden. Je kunt de kenvelden echter aanpassen, door de software te vervangen voor geoptimaliseerde software. Dit principe heet chiptuning.

Geavanceerde Chip Tuning Principes
Voordelen en toepassingen

Een van de grootste voordelen van chiptuning is het verlagen van je brandstofverbruik. Door de software te wijzigen, kan de motor meer rendement halen uit een liter brandstof waardoor jij meer kilometers kunt rijden. Dit is tevens een van de meest voor de handliggende toepassingen van chiptuning.

Ook het installeren van een powerbox is een vaak gebruikte optie om een motor op te voeren. Dit is een klein kastje dat je zonder moeite tussen de ECU kunt plaatsen. Hiermee kun je informatie onderscheppen van de ECU en deze vervolgens aanpassen. Je kunt echter niet alle kenvelden van de printplaat wijzigen. Daarnaast bestaat er ook zoiets als OBD tuning, waarbij je eveneens de software als het ware onderschept op je laptop en deze vervolgens kunt aanpassen. Hierdoor kun je een hoger rendement uit het motorblok halen. Het motorregelapparaat hoeft hierbij niet geopend te worden.

Hoewel de voordelen duidelijk zijn, is het belangrijk om te melden dat chiptuning niet voor beginners is. Je dient voldoende kennis te hebben voordat je aan chiptuning begint. Vaak zetten hobbyisten dan ook bedrijven in om hun auto aan te passen, omdat het niet gemakkelijk is. Wil je echter de prestaties van je auto flink verbeteren, dan is chiptuning wellicht de uitkomst.